Toyota отмечает чисто спортивный автомобиль выпуском GR86 Special Edition 2023 года

Новости предоставлены

01 июня 2022 г., 09:00 по восточному времени

Поделиться этой статьей

ПЛАНО, Техас, 1 июня 2022 г. /PRNewswire/ -- Toyota отмечает чистое удовольствие от вождения спортивного автомобиля, выпустив ограниченную серию GR86, выпущенную в 2023 году. Второе поколение GR86, представленное в 2022 году, попало в заголовки газет благодаря значительному приросту мощности. по сравнению с моделью первого поколения, а также более захватывающий дизайн и более удобное управление, сохраняя при этом небольшой вес и доступную цену.

Созданный на базе комплектации GR86 Premium, GR86 Special Edition 2023 года оставит незабываемое визуальное впечатление благодаря оранжевому цвету кузова Solar Shift, который является эксклюзивным для этой модели. Высокопроизводительная выхлопная система GR с трубами из нержавеющей стали, черными хромированными наконечниками и тисненым логотипом GR гарантирует, что GR86 Special Edition оставит после себя глубокий, рычащий звуковой след.

Матово-черные 18-дюймовые колеса GR с черными центральными колпаками и черными крепежными гайками, шины Michelin Pilot Sport 4, черная графика на задних стойках GR и отделка салона из ультразамши/кожи со значком GR Special Edition подчеркивают яркий цвет. Специальная версия GR86 2023 года будет выпущена ограниченной серией в 860 экземпляров. Он появляется ограниченным тиражом одновременно с тем, как Toyota расширяет линейку спортивных автомобилей GR, в которую также входит знаменитая GR Supra, первый в мире 300-сильный горячий хэтчбек GR Corolla с полным приводом, созданный для ралли. предложите механическую коробку передач. «GR» означает Gazoo Racing, подразделение Toyota по автоспорту и производительности.

GR86 второго поколения создан на основе значительного авторитета первого поколения, усиливая удовольствие от доступного спортивного автомобиля благодаря новому 2,4-литровому двигателю, который выдает почти на 11% больше мощности и на 18% больше крутящего момента, чем 2,0-литровый двигатель модели первого поколения. . 2,4-литровый двигатель развивает мощность 228 л.с. (по сравнению с 205 у 2,0-литрового двигателя) и 184 фунт-фут. крутящего момента (по сравнению со 156 по сравнению с предыдущим поколением). Что особенно важно, новый двигатель настроен таким образом, что максимальный крутящий момент в диапазоне мощности достигается гораздо раньше, при 3700 об/мин, по сравнению с предыдущими 6600 об/мин. Результатом является более отзывчивое и мощное вождение в любых ситуациях.

Этот более мощный двигатель увеличивает время разгона от 0 до 60 с 7,0 до 6,1 секунды для 6-ступенчатой ​​механической коробки передач и с 8,0 до 6,6 секунды для доступной 6-ступенчатой ​​автоматической трансмиссии с электронным управлением и интеллектуальным управлением (ECT-i). Экономия топлива составляет, по оценкам Агентства по охране окружающей среды, 20 миль на галлон в городе/27 миль на галлон/22 комбинированных миль на галлон для механической коробки передач и 21 миль на галлон в городе/31 шоссе/25 миль на галлон в смешанном режиме для автоматической коробки передач.

Двойной впрыск Toyota D-4S, сочетающий в себе технологии прямого впрыска топлива и прямого впрыска, обеспечивает охлаждающий эффект в цилиндрах, обеспечивая очень высокую степень сжатия 12,5:1 для максимальной мощности. Левые топливные форсунки вступают в действие в условиях легкой и средней нагрузки, помогая максимизировать эффективность сгорания. Центральная труба выхлопной системы большего диаметра производит приятное рычание, а звук двигателя в салоне усиливается системой Active Sound Control.

Специальное издание добавляет третий вариант в линейку двух классов GR86.

Базовая комплектация GR86 оснащена 17-дюймовыми легкосплавными дисками из алюминиевого сплава с механической отделкой и 10 спицами, обутыми в шины Michelin Primacy HP. Внутренние особенности включают регулируемую в шести направлениях черную ткань с тиснением GR, боковые подушки из спортивной ткани, а также текстурированный винил и отделку из спортивной ткани на приборной панели и дверях. Двухзонный автоматический климат-контроль, мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном и шестью динамиками и противоугонная система с иммобилайзером двигателя и сигнализацией также входят в стандартную комплектацию.

Комплектация GR86 Premium оснащена стандартными 18-дюймовыми черными алюминиевыми легкосплавными дисками с 10 спицами и шинами Michelin Pilot Sport 4. Ко всему оборудованию стандартной модели Premium добавляет задний спойлер в форме «утконоса», поднимающийся вверх от задней части кузова. Внутри передние сиденья с черно-серебристыми акцентами, регулируемые в шести направлениях, двухуровневым подогревом и перфорированной обивкой UltraSuede с кожаными боковыми валиками. Черно-серебристые акценты продолжаются на кожаном рулевом колесе, чехле рычага переключения передач и рукоятке стояночного тормоза.